工業(yè)廢氣胡亂排放、超標(biāo)排放是造成環(huán)境空氣污染的主要因素。為改善環(huán)境空氣質(zhì)量，有效降低非電行業(yè)廢物污染排放，國家將推行實施非電行業(yè)重污染企業(yè)的超低排放改造，尤其是污染排放嚴(yán)重的鋼鐵行業(yè)，將作為超低排放改造的重點行業(yè)。

今年4月，生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)改委等部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》，拉開了全國非電行業(yè)實施超低排放改造的序幕。之后，多個地方政府出臺實施鋼鐵行業(yè)超低排放更加細(xì)化的措施。近日，浙江省出臺《鋼鐵行業(yè)超低排放改造實施計劃》，加速推動該省鋼鐵行業(yè)超低排放改造進(jìn)程。

推進(jìn)工業(yè)行業(yè)深度治理是有效降低全社會污染排放、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要保障，我國將分類推進(jìn)重點行業(yè)污染深度治理。煤電行業(yè)是最早開始實施超低排放改造的行業(yè)，其超低排放改造開始于2014年7月，根據(jù)要求，到2020年全國所有具備條件的煤電廠要實現(xiàn)超低排放。截至2018年年底，全國達(dá)到超低排放限值的煤電機(jī)組約8.1億千瓦，占全國煤電總裝機(jī)容量的80%，標(biāo)志著我國已經(jīng)建成世界上規(guī)模最大的清潔煤炭發(fā)電體系。 

2018年政府工作報告明確提出，要推動鋼鐵等非電行業(yè)超低排放改造。隨后的全國環(huán)境保護(hù)工作會議再次強(qiáng)調(diào)，將啟動鋼鐵行業(yè)超低排放改造。今年4月，《關(guān)于推進(jìn)實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》的發(fā)布，意味著非電行業(yè)超低排放改造正式開始。目前，各地在充分借鑒電力行業(yè)超低排放改造技術(shù)成果和經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上，正積極推進(jìn)當(dāng)?shù)劁撹F行業(yè)的超低排放改造。

隨著“超低排放”概念開始植入水泥行業(yè)，各省市不斷加大環(huán)保力度，部分地區(qū)陸續(xù)出臺較國標(biāo)更為嚴(yán)格的水泥行業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)專業(yè)人士指出，《關(guān)于推進(jìn)實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》的發(fā)布，一方面是對鋼鐵行業(yè)超低排放的督促，另一方面或許對水泥行業(yè)有所暗示。大多數(shù)專家表示，水泥行業(yè)作為高耗能、高污染行業(yè)，超低排放勢在必行。

相比煤電行業(yè)污染物持續(xù)減排，鋼鐵、水泥等非電行業(yè)污染排放份額越來越大。其中，二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵的排放量占全國3/4以上，非電行業(yè)實施超低排放改造已是大勢所趨?！蛾P(guān)于推進(jìn)實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》要求全國性地推廣超低排放標(biāo)準(zhǔn)，意味著非電行業(yè)實施超低排放改造市場開啟。

超低排放改造成效以環(huán)境空氣質(zhì)量的改善和廢氣排放監(jiān)測數(shù)據(jù)為依據(jù)，廢氣排放在線監(jiān)測數(shù)據(jù)最能說明超低排放改造的效果，因此做好廢氣排放監(jiān)測，確保污染物濃度在標(biāo)準(zhǔn)限值以內(nèi)，廢氣達(dá)標(biāo)排放，降低對周圍環(huán)境空氣的污染十分重要。治理可控制的廢氣要比治理環(huán)境空氣容易太多，一旦超標(biāo)排放，造成空氣污染，在想要治理就沒那么容易了。

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