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環(huán)境空氣質(zhì)量是否超標(biāo)還看臭氧,臭氧已成為影響夏季空氣質(zhì)量首要污染物

返回列表 來源: 發(fā)布日期:2020-06-10

隨著天氣的轉(zhuǎn)變,環(huán)境空氣質(zhì)量首要污染物由春冬季的PM2.5變成夏秋季的臭氧近日,全國(guó)多地出現(xiàn)高溫天氣生態(tài)環(huán)境部官方微博9日發(fā)布消息稱,未來三天(6月10日至12日),我國(guó)華北中南部將出現(xiàn)臭氧輕至中度污染過程。

生態(tài)環(huán)境部生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)司司長(zhǎng)柏仇勇日前表示,臭氧已成為影響夏季空氣質(zhì)量的首要污染物。事實(shí)上,隨著污染程度加深和范圍擴(kuò)大,幾年前還鮮為人知的臭氧污染,已經(jīng)與PM2.5污染一起被列入“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”需要重點(diǎn)攻克的兩大污染。

臭氧濃度逐年上升成為影響夏季空氣質(zhì)量“罪魁禍?zhǔn)住?/span> 

據(jù)悉,地面臭氧大部分由人類活動(dòng)排放的氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物等污染物在高溫、日照充足、空氣干燥條件下通過光化學(xué)反應(yīng)生成。

近年來,全國(guó)地級(jí)及以上城市環(huán)境空氣PM2.5年均濃度持續(xù)下降,與此同時(shí),臭氧濃度卻逐年上升。生態(tài)環(huán)境部數(shù)據(jù)顯示,2019年全國(guó)337個(gè)城市臭氧平均濃度為148微克/立方米,全國(guó)以臭氧為首要污染物的超標(biāo)天數(shù)占總超標(biāo)天數(shù)的41.8%。

按照《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB30952012),臭氧日最大8小時(shí)平均濃度限值一級(jí)為100微克/立方米,二級(jí)為160微克/立方米。

生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長(zhǎng)劉炳江此前表示,2019年7至9月,全國(guó)多個(gè)省份出現(xiàn)高溫少雨的氣象條件,導(dǎo)致臭氧濃度同比大幅提升,超標(biāo)天數(shù)明顯增加。今年夏天如果再出現(xiàn)類似氣象條件,將對(duì)完成優(yōu)良天數(shù)比率目標(biāo)帶來較大影響,絕不能掉以輕心。

在某些時(shí)間段和區(qū)域,臭氧已超過PM2.5,成為影響空氣質(zhì)量的首要污染物。生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院大氣環(huán)境規(guī)劃研究所所長(zhǎng)雷宇表示,近幾年,臭氧污染的整體發(fā)展,集中表現(xiàn)為濃度持續(xù)升高、輕度污染為主、區(qū)域性特征明顯。

控制臭氧污染,要做到時(shí)間、空間、行業(yè)“三精準(zhǔn)” 

據(jù)了解,對(duì)于控制揮發(fā)性有機(jī)物排放,各地存在源頭控制力度不足、無組織排放突出、治污設(shè)施簡(jiǎn)易低效、運(yùn)行管理不規(guī)范等問題。在氮氧化物減排方面,應(yīng)盡可能減少機(jī)動(dòng)車的使用,特別是應(yīng)減少柴油車的使用量。不過,如何在百姓出行需求和環(huán)保之間找到最佳平衡點(diǎn),需要加強(qiáng)探索。

針對(duì)治理中的難點(diǎn)問題,生態(tài)環(huán)境部日前表示,將會(huì)針對(duì)臭氧污染開展2020年揮發(fā)性有機(jī)物治理攻堅(jiān)行動(dòng)。

劉炳江表示,控制臭氧污染要做到時(shí)間精準(zhǔn)、空間精準(zhǔn)、行業(yè)精準(zhǔn)。時(shí)間上聚焦臭氧污染嚴(yán)重的夏季,即6至9月份;空間上聚焦京津冀及周邊地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、汾渭平原、蘇皖魯豫交界地區(qū);行業(yè)上聚焦石化、化工、工業(yè)涂裝、包裝印刷和油品儲(chǔ)運(yùn)銷。

為了全面打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃,各地已開始采取應(yīng)對(duì)措施。如廣東省通過對(duì)重點(diǎn)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)幫扶、遙感監(jiān)測(cè)超標(biāo)柴油車等方式,加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物的減排;山西通過防范泄漏、強(qiáng)化執(zhí)法、合理作業(yè)、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)等舉措,推進(jìn)臭氧污染治理工作。

大氣污染防治不僅僅是要做好本地的污染排放管控與治理,城市與城市之間存在傳輸影響,僅靠控制一個(gè)城市不能達(dá)到區(qū)域臭氧污染治理的明顯效果,必須形成區(qū)域聯(lián)動(dòng)和協(xié)同防控機(jī)制。 廣東省環(huán)境科學(xué)研究院副院長(zhǎng)張永波認(rèn)為“一方面要加強(qiáng)與PM2.5的協(xié)同治理;另一方面,也要加強(qiáng)氮氧化物與揮發(fā)性有機(jī)物的協(xié)同治理。”

普通民眾該如何防范臭氧污染對(duì)身體的損害?柏仇勇說,臭氧超標(biāo)時(shí)段一般集中在午后氣溫較高、陽(yáng)光較強(qiáng)時(shí),在此期間應(yīng)盡量減少外出及室外活動(dòng)。患有呼吸道或基礎(chǔ)性疾病、運(yùn)動(dòng)人群盡量不要在臭氧污染嚴(yán)重時(shí)段外出活動(dòng)。夏季跑步最好選擇清晨6時(shí)至8時(shí),開窗通風(fēng)也盡量不要選擇中午。

做好臭氧污染防治工作,還大家一片藍(lán)天白云,提升民眾生活幸福感。為了更加有效的做好臭氧污染防治,必須要做好臭氧濃度監(jiān)測(cè)及臭氧前體物的監(jiān)測(cè)工作。上海博測(cè)環(huán)境專注環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)15年,擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和優(yōu)質(zhì)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備,確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確有效,滿足監(jiān)測(cè)考核要求,適用于各級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)部門對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量的監(jiān)測(cè)。更多詳情請(qǐng)咨詢400-021-0446。